45 gadu vecumā traģiski gājis bojā Lietuvas hokeja leģenda Mindaugs Kiera

Mindaugs Kiera bija Lietuvas hokeja izlases treneris, kādreizējais Lietuvas valstsvienības kapteinis. Sportists Kiera gājis bojā 2025. gada 30. augustā negadījumā ar kajaku.


Kā norāda sporta pazinēji - viņš nebija tikai leģenda Lietuvas hokeja vēsturē, bet arī līderis, mentors un cilvēks, kurš būtiski veicināja šī sporta attīstību savā reģionā.


Lietuvas mediji ziņo, ka svētdien pēc plkst. 16:00 ūdenslīdēji izvilka viņa ķermeni no Šventojas upes Kavarskas ciemā Anīkšču rajonā. Ir uzsākts kriminālprocess un izmeklēšana nāves cēloņa noskaidrošanai.

Iespējams, tā bijusi pašnāvība.


Sestdien policija saņēma ziņu, ka sportists no kajaka pats ielēcis ūdenī un pazudis. Viņa ķermenis tika atrasts aptuveni 150 metru attālumā no nelaimes vietas.

ATVADU FOTOGALERIJA
(googleAd)
Mindaugs Ķiers bija vienīgais Lietuvas hokejists valsts vēsturē, kurš 20 gadus pēc kārtas piedalījies pasaules čempionātos.
Puckempire 

"We regret to inform you of the passing of Lithuanian ice hockey legend, Mindaugas Kieras, at the age of 45.

Kieras spent this past season with Hockey-Punks-2 (Lithuania), registering three goals, seven points through seven games played.

The defenseman holds the record for most games played with Lithuania's mens national team — 100 games from 1999-2017, scoring 15 goals, 47 points in that span.

Kieras played professionally in Lithuania, Belarus, Scotland, England, and Latvia over the course of his career.

At the time of his passing, he was also an assistant coach with Hockey Punks (OHL), and an assistant coach with Lithuania's men's national team


May he rest in peace."

Citi Mindaugas kolēģi vēsta:


"Lietuvas hokejs zaudējis mentoru, līderi un valsts sporta simbolu. Sestdiena nesusi traģisku ziņu, kas satricināja visu sporta sabiedrību. 
(googleAd)
Mindaugs Kiera, Lietuvas nacionālās hokeja izlases treneris, bijušais kapteinis un komandas dvēsele, kā arī Viļņas hokeja kluba "Hockey Punks" galvenais treneris gājis bojā negadījumā."

Vēlamies izteikt visdziļāko līdzjūtību, kā arī sūtām domas un lūgšanas mīļajiem, draugiem, komandas biedriem un visiem, kurus skārusi šī traģēdija.


Uzziņai:

Smailīte vai kajaks ir augšēji slēgta laiva, kurā airētājs sēž ar seju braukšanas virzienā un, izmantojot divlāpstiņu airi, virza to uz priekšu tikai ar savu spēku.

Airēšanas smailītēs jeb smaiļošanas priekštecis ir pirmatnējā cilvēka vienkoce (no masīva koka izgrebta laiva), kas līdz ar cilvēces attīstības vēsturei ir mainījis savu izskatu. Senāk smailītes tika izmantotas kā pārvietošanās un medību līdzeklis. 

Nav īsti zināms, kur ir šo laivu dzimtene, jo tās attīstība notika vienlaicīgi dažādās pasaules daļās.

Amerikas kontinenta iedzīvotāji izmantoja audumu un dzīvnieku ādas, lai pārklātu izdobtus koka klučus. Laivas tika gatavotas ar mazu iegrimi un manevrējošas, lai pārvietotos caur Ziemeļamerikas upju krācēm un straujtecēm. 

Uzskata, ka pirmās smailītes uzbūvēja eskimosi ap 2000 g. pirms mūsu ēras. Viņu medību laiva bija pagatavota no viegla koka rāmja, kurš priekšā un aizmugurē beidzās ar smaili, kā arī bija pārvilkts ar roņādu. 
(googleAd)
Airētājs vai airētāji sēdēja laivas vidū daļēji norobežotā sēdeklī.

Arktikas iezemiešu kultūras, gadsimtu gaitā uzlabojot tehnoloģiju, radīja smailīšu paveidus atbilstoši vietējām vajadzībām un materiāliem. Lielākoties smailītes tika gatavotas izmantojot koku par rāmi, kas bija sasiets ar dzīvnieku cīpslām un pārklāts ar roņa ādu. 

Citas smailītes tika gatavotas no vaļa kauliem vai izdobta koka, par apvalku izmantoja jūras lauvas ādu un vaļa taukus kā vielu spraugu blīvēšanai.

Konstrukcijas no Grenlandes, Bafina Zemes un Aleutu salām, kā arī Beringa šauruma, bija atšķirīgas. Smailītes no Grenlandes bijušas seklas un zemas, turpretī Bafina Zemes smailītes bija zināmas, kā platākas, garākas un daudz lielāka tilpuma. 

Augsts savienojums apkārt kokpitam bija ļoti veiksmīgs izgudrojums, kas atstāja airētāju sausu arī vētrainos laika apstākļos. 


Smailītes no Beringa šauruma bija īsas un labi pazīstamas ar to stabilitāti. Aleutu salu smailītes bija zināmas ar konstrukciju, kurai bija izgudrots sazarots loks, ar kuru labi šķelt viļņus. 
(googleAd)